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16辆长编组#28不重联的#29中国标准动车组“复兴号”高铁为什么还要另外再研制?

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长编组列车相比重联列车减少了2个头部,相当于增加0.6~0.9节车厢的空间,可以增加列车的有效定员,由于重联本质依然是两组车,所以运营时仍需准备2套完整的乘务人员。长编组列车乘务少于2×标准编组乘务,同时两列车车厢空间不联通,旅客在车内通行不畅,在大客流情况下会造成人员聚集,不利于列车运行安全与管理。而长编组列车则无此问题。同时列车变长,长编组列车就要考虑控制系统、转向系统、制动系统等等的调整,高速运行的列车各系统有一点不匹配可不是开玩笑的,所以,需要重新研制长编组动车。

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