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动车停在高铁站,票价和高铁一个价,为什么不能叫高铁却叫动车?

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感谢邀请,不会游泳的鱼一定为你把这个问题给你解释清楚,从你的表述来看,你一定以为动车和高铁是分开的,各行其是,其是不是这样子的。

普遍意义上来说和,动车指的是火车型号,而高铁更侧重于指的是线路,他是和普通的铁路线路相区别的一种叫法。

动车和普通列车的区别不只是在行驶速度上,更在于普通的列车是需要列车头牵引,车厢和机动车头是分开的。而动车机头和车厢是一体的,自带动力,动车行驶时对线路的要求很高,因为车速很快,所以要求线路封闭,一般都是临空高架,专线专用,不能与普通的铁轨并行,动车车站也是和普通车站尽量独立开来。

铁道部对动车和高铁的定义为:时速在200公里的级别的称为动车,时速在300公里级别的动车称为高铁。

所以有时候看人们说话的语境,如果是在和普通火车对比,那么高铁和动车是一个概念都是相对慢速列车而言的高速列车,如果在高速列车范围里,那么高铁就是比动车更快的火车。

动车和高铁上本质上并不同。高铁的官方叫法是高速动车,属于动车的一种但速度更快,设施更完善,造价更高。从转向架到受电弓,二者的设备是完全不同的。动车信号兼容,可以走既有线也可以上客专,高速动车只能走客专。至于速度,高速动车最高运营时速350但仅限京沪,在大部分客专都是按310跑的,动车如果上客专也可以跑到240+,短距离内差距不大。
补充一下,动车票价低于高速动车,二等座票价和普速车硬卧票价基本持平。

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