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青盐铁路计划2018年12月份正式投入运营通车,可以坐车到达上海和苏南吗? <#21---->

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青盐铁路计划2018年12月份,也就是下个月底正式投入运营通车,届时盐城和青岛连云港三个城市实现互通。

青(岛)盐(城)铁路定于今年12月下旬正式开通运营,这是苏北和山东人民生活中的一件大喜事,届时,乘客可以坐动车沿这条铁路去盐城、连云港、日照、青岛,当然也可以乘动车转济(南)青(岛)铁路去北京,去石家庄和济南。连云港还有始发沈阳的动车。

青盐铁路是沿海大通道的重要组成部分,是我国八纵八横铁路网中的最东边一纵。将来,这条铁路还要连接到威海、烟台和上海。其实这是孙中山先生早期提出来的构想,现在正在慢慢实现中。

苏北的铁路除了徐州外,其他几个城市目前都已进入铁路大建设时期。盐城由于新的高铁站正在建设中,将于2019年年底和徐盐铁路同步建成通车,所以青盐铁路的终点站目前只能在临时的过渡性客运站盐城北站。盐城北站和盐城新的高铁站之间的铁路没有铺设,需要等到2019年年底才能接上去。

目前,盐(城)(南)通铁路正在建设中,计划2020年底投入运营,青盐铁路只有接上盐通铁路、沪通铁路才能到达上海和苏南、浙江等地。当然,盐城人也可以在盐宁高铁联络线建设好后,借徐盐转道连淮扬镇或宁淮到苏南地区。

根据昨天上海铁路局发布的盐城到连云港到青岛动车时间表,是在12月28日正式通车,与此同时济青高铁也是一同通车。这样,以后就会有盐城到青岛到济南到北京到沈阳市的高铁了(其实,有一段是动车速度200km/h,有一段是高铁速度350km/h)。因此,苏北到山东半岛到北京方向的动车已经通行了,但向南还不行,盐城到南通的350km/h时速的铁路正在修,拟计划2020年底通车,连同现在在建的苏通铁路大桥一块开通,到那时,就东边沿海线路全部打通,能到上海,苏州,嘉兴等地了。

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