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“霸座女”霸座至下车,该座乘客被安排至别的车厢,你对这种“和平”解决怎么看? <#21---->

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继高铁霸座男之后,高铁又现霸座女。据网友爆料,9月19日,从永州开往深圳北的高铁G6078上,一位女乘客在永州站上车后并未按照车票指示的位置入座,而是执意坐在旁边靠窗的位置上。

又是这种“和平”解决的方式,前段时间的霸座男也是这样“和平”解决的。


但我表示非常困惑,这真的是“和平”解决吗?应该这样解决吗?


火车票卖的时候就有明确的座位号,与车上的座位一一对应,如果有人不愿意坐自己的位置而“鸠占鹊巢”且最终成功,那我想请问:火车是不是可以取消座位了?是不是可以大家想坐哪里就坐哪里?


我知道,上述问题很可能得到的回答是“不可能取消”,那么

既然有这个一一对应的座位制度,制定者是不是应该维护这个制度?制定者是不是应该告知乘客遵守这个制度?制定者是不是应该对不遵守这个制度的人施以惩戒?

我们从小就被教育:无规矩不成方圆。

我想请问,你们设立了规矩,为什么不认真维护这个规矩的尊严呢?形同虚设的规矩,你们的制定者的权威和责任又在哪里?


前有霸座男,后有霸座女,你们都以和稀泥、让规则违反者得偿所愿的方式解决了问题,那请问,如果有更多道德约束不了的人看到你们的做法,为自己的不要脸找到了支持的依据,像这两位不要脸的人学习霸座,你们还继续和稀泥吗?


我认为,规矩既然制定了,制定者就应该以维护规矩为己任,不然要这个规矩干嘛呢?如此只能让那些遵守规矩的人受到伤害,你们最终会失去这些人的信任。同时,你们会奢望得到霸座男女的感激吗?

谢谢邀请。昨天,也就是9月19日,一列从永州来往深圳的高铁G6078趟列车上再现霸坐事件,从视屏中可以看到,这位霸坐女子比起孙某来,可谓霸的更加嚣张!更加的火爆!也更加的无赖!而在事件发生后,高铁乘警虽有所介入,但终是无功而返。事后采取所谓“和平”的方式,给被霸坐的女乘客另行安排座位。

面对这样的安排,面对这样的处理结果,还能说什么呢?铁路乘警作为维护铁路运行安全、运行秩序保障、旅客旅行安全保障和维护旅客合法权益的主体,完全有能力、有手段、有措施,有理由,也完全有法律依据来解决所谓霸坐问题,可是,他们却选择了所谓和平的方式。我不得不遗憾的说,正是这种容忍、也正是这种退却才导致霸坐行为的屡屡出现和发生,这种容忍和退让在一定程度上怂恿了霸坐行为嚣张!也在一定程度助长了霸坐行为的底气!

霸坐作为一种侵权行为,原本是法律所不容!道德所不容!民心也所不容!何来不得而治之理?可为什么在轮椅事件后,依然有人如此嚣张、如此明目张胆的,依然堂而皇之的霸坐呢?从孙某霸坐事件的处理上,我们可以看出,从声势上看,有铁路部门介入,有铁路公安部门介入,显示了所谓的重视程度,显示了所谓的声势浩大,可在实际处理上,确实让人大跌眼镜,也大失所望!200元的罚款,180天的限行高铁!大家可以试想,三十八年过去,弹指一挥间,而180天的限行处罚,怎么能叫处罚呢?怎么能让侵权人感觉到处罚呢!正是这种无关紧要的、类似走形式的处罚,才让那些原本就想霸坐的无赖,有恃无恐,继而得寸进尺,让霸坐行为越来越霸,越来越嚣张!

面对不讲道理的人你给他(她)讲道理无异于瞎子点灯,白费力气,就像昨天这位霸坐女,当你用语言劝说解决不了问题的时候,完全可以用强制的手段请她坐到她原本应该坐的位置,在视频中,我们多么渴望见到这样的举动,可惜的是,直到最后依然没有见到乘警的这一举动。就像孙某,你果真给他一个三年五载的交通限行,我不相信他还敢有第二次霸坐!记得在电影《焦裕禄》中有这样一句台词,当老百姓都拥护的事情,我们不要等上面的规定,我们完全可以大胆的去做。这句话不仅今天没有过时,而且永远也不会过时。因为我们国家的任何一项法律或者规定,首先考虑的就是人民大众的利益。而当那位霸坐女在不听从告知和劝解的情况下,铁路乘警如果能够及时采取强制措施,我相信全车厢的旅客都会拍手叫好!

我希望,铁路以及相关部门,要认真总结经验教训,对所谓的霸坐行为以及其他侵害旅客利益的行为,必须采取得力有效的措施,从重从严惩处,从根本上解决和杜绝此类事件的再度发生!

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